Camion lourd soviétique de race de cheval: caractéristiques et règles de tenue
Les camions lourds soviétiques sont une race de chevaux russes, élevés au milieu du siècle dernier. Les animaux sont adaptés aux conditions locales, ont une force musculaire importante, une disposition calme. Les chevaux peuvent être élevés pour le travail de trait dans l'agriculture, la production de viande et de produits laitiers. La constitution sèche et dense permet l'utilisation de chevaux sous la selle.
Origine et usage
Le camion lourd soviétique est la race la plus jeune parmi les autres races lourdes. L'apparition en Russie de sa propre race de poids lourds était due à des raisons objectives.Aux confins des zones forestières et steppiques, les besoins en traction animale ont toujours été importants. Pour les besoins économiques des régions du sud, il fallait une forêt. Jusqu'au XIXe siècle, les chevaux de trait étaient bityug (de race pure ou croisés avec des races locales). A la fin du 19ème siècle, les industriels et commerçants locaux ont commencé à importer des poids lourds européens : Brabançons et Suffolks.
Les chevaux énormes ne se sont pas bien acclimatés dans cette région et leurs formes rugueuses n'étaient pas du goût de la population locale. Les étalons brabançons ont été autorisés à se croiser avec des juments locales plus gracieuses. La progéniture s'est avérée plus compacte et attrayante.
Le travail de sélection systématique pour créer une nouvelle race a commencé dans les années 20 et s'est achevé en 1952, lorsqu'il a été entièrement officialisé et a reçu le nom du camion lourd soviétique. Les chevaux de trait domestiques ont été élevés dans les haras Pochinkovsky et Mordovian.
La race lourde a été obtenue par croisement par absorption de descendants et croisements de Bityugs, Ardennes, Percherons avec Brabancons et Suffolks. Actuellement, les haras continuent de soutenir un petit nombre de transporteurs lourds nationaux.
Description et caractéristiques du camion lourd soviétique
Les représentants de la race domestique de trait lourd sont inférieurs à leurs géniteurs dans leurs caractéristiques physiques : la hauteur au garrot ne dépasse pas 160 centimètres, le poids moyen des étalons est de 850 kilogrammes, les juments pèsent environ 100 kilogrammes de moins. Mais en termes de puissance de traction, les camions lourds soviétiques sont supérieurs aux Brabançons et aux Suffolks.
Extérieur du cheval
Caractéristiques distinctives des poids lourds soviétiques :
- Tête de taille moyenne avec des narines larges, des muscles masticateurs bien développés, des oreilles droites/tombantes.
- Cou large, bien musclé, court (longueur moyenne).
- Garrot attaché bas.
- Dos souple.
- Rein moyen.
- Croupe large et fourchue.
- Jambon musclé.
- Poitrine large.
- Côtes arrondies.
- Il y a souvent un défaut de développement des membres (pied bot avant, sabre arrière).
- Pastern large.
- Gros sabots de la forme correcte.
La structure anatomique de la croupe et des membres postérieurs témoigne de la capacité du cheval à travailler dur. Le pied bot et le sabre n'affectent pas les qualités de travail du cheval, mais ne sont pris en compte que dans l'élevage. Contrairement aux Brabançons, les camions lourds soviétiques ont une queue touffue et pas de frises (des "bas" à poils sous les genoux), ce qui facilite l'entretien des chevaux.
Les poids lourds nationaux sont dominés par les couleurs rouge, marron, baie ou en combinaison avec le rouan. La couleur noire est rare.
Caractère
Des ancêtres français et belges, les camions lourds de race soviétique ont hérité d'une disposition calme et d'une attitude amicale envers les gens.
Qualités productives de la race
Les camions lourds soviétiques gagnent en poids et en condition physique de 2 à 2,5 ans. Depuis cette époque, les chevaux peuvent être utilisés pour transporter des marchandises. Les poulains prennent du poids très rapidement : environ 300 kilogrammes au cours des six premiers mois et près de 200 kilogrammes au cours de la seconde moitié de l'année. Les chevaux de la race soviétique des camions lourds sont prometteurs comme chevaux de boucherie et laitiers (pour la production de koumiss). La production laitière moyenne des juments pendant 240 jours était de 3300 litres ou 13 litres par jour.
Avantages et inconvénients
Avantages des camions lourds domestiques :
- bonne puissance de traction;
- sans prétention aux conditions de détention ;
- précocité.
Inconvénient - susceptibilité à la dégénérescence.
Conditions de confinement
Les camions lourds soviétiques sont garés dans des boxes d'au moins 16 mètres carrés (4x4) par cheval, avec une fenêtre à une hauteur de 1,5 mètre.Les animaux ont besoin d'une promenade quotidienne de 3 à 4 heures dans le paddock et de la communication avec leurs proches. La hauteur de la pièce est d'au moins 3 mètres. Une ventilation naturelle ou forcée est nécessaire, mais sans courants d'air. La paille ou la sciure de bois sont utilisées comme litière, qui est changée quotidiennement.
Régime des poids lourds
Les camions lourds soviétiques se nourrissent sans prétention. Le régime alimentaire dépend de l'âge, du sexe, du but de l'animal. Un étalon pour la reproduction pendant la période d'accouplement est donné par jour (en kilogrammes):
- aliments concentrés - 9;
- sen - 16;
- nourriture succulente - 6.
Y compris le son (1,5 kg), le gâteau (1 kg), le foin de légumineuses (8 kg) doivent être présents. Dans une période non aléatoire, le régime alimentaire est réduit de 30 %. Les juments stablées reçoivent quotidiennement 4 kg de concentrés (dont 1/3 de son), 20 kg de foin (dont la moitié de haricot), 6 kg d'aliment succulent.Pour les juments allaitantes, la proportion de concentrés est doublée et la teneur en foin de fèves est ajustée à 60 %. Sur le contenu des pâturages, la quantité d'aliments concentrés est réduite à 3-4 kilogrammes.
Les poulains commencent à être initiés à la nourriture solide à l'âge de 3-4 mois, lorsqu'ils sont encore avec des reines. Le régime initial est de 3 kilogrammes de concentrés. Au moment du sevrage de l'alimentation lactée, ajoutez 1 kilogramme de son. Auto-alimentés jusqu'à un an, les poulains devraient recevoir jusqu'à 7 kg de foin et 4 kg de carottes.
D'un an à un an et demi, l'alimentation des jeunes chevaux s'étoffe et prend du volume. L'avoine, le gâteau sont introduits dans l'alimentation, habitués à l'herbe fraîche / fraîchement coupée. À partir de 2 ans, les chevaux de travail devraient recevoir en hiver (en kilogrammes) :
- sen - 13;
- avoine - 4.5;
- son - 1.5;
- gâteau - 1;
- carottes - 5.
Dans le volume d'été (régime de base) - herbe fraîchement coupée (30 kilogrammes). Foin et avoine - 5 kilogrammes chacun. Son et gâteau - 1,5 kilogramme chacun. Pommes, betteraves fourragères et pastèques sont proposées aux animaux comme friandises et compléments vitaminés.
Les animaux ont besoin de sel. Pour un accès constant à celui-ci, il est recommandé de mettre une briquette à lécher dans la stalle. L'eau est fournie à la stalle par un abreuvoir automatique ou dans un seau avant l'alimentation. Il est interdit de donner à boire aux chevaux chauds.
Élevage
Les poids lourds soviétiques atteignent leur maturité sexuelle à l'âge de 3 ans. Des animaux sains, un comportement calme sont autorisés pour la reproduction. Dans un couple d'accouplement, la jument doit être plus grande que l'étalon. La durée moyenne d'utilisation de l'élevage atteint 17 ans. Avec un bon entretien des juments et les producteurs de cette race donnent une progéniture jusqu'à 20 ans. La production de poulains dans les haras est de 65 à 67 %.
L'accouplement est réalisé de manière naturelle et artificielle. Le meilleur moment est du 15 mars à fin juillet, pour que le poulain tombe pendant la saison chaude, quand il y a assez d'herbe.
Il y a une différence dans l'extérieur entre les chevaux des haras Pochinkovskiy et mordovien, qui s'explique par les racines génétiques. Les camions lourds mordoviens sont plus petits, plus mobiles et plus capricieux en raison de la traversée non seulement avec les Brabançons, mais aussi avec les Suffolks. À la suite d'une longue sélection à des fins économiques dans différentes conditions climatiques, 3 types de camions lourds soviétiques se sont développés :
- Le cheval est grand, musclé, avec une tête légère, une croupe large, énergique.
- Cheval de taille moyenne, avec un corps large, une poitrine musclée, des jambes courtes, une tête lourde. L'animal est peu exigeant à nourrir et résiste à un effort physique de longue durée.
- Le cheval est très massif, de carrure disproportionnée, avec une tête lourde, flegmatique, exigeant à nourrir et à soigner.
Les deux premiers types sont utilisés pour obtenir un troupeau reproducteur. Lorsqu'il est croisé avec des chevaux de petite race de la première et de la deuxième génération, une progéniture avec de bonnes caractéristiques et une bonne capacité de travail est obtenue. Le troisième type ne convient pas à l'élevage.
Maladies
Le fait de ne pas prendre soin des poids lourds entraîne le développement de maladies telles que l'inflammation rhumatismale des sabots. La raison en est l'abreuvement de chevaux chauds avec de l'eau froide, le refroidissement d'un animal en sueur sous un courant d'air. Avec un traitement intempestif ou incorrect, un sabot de hérisson se forme, limitant les performances du cheval.
Une alimentation inadéquate, des stalles sombres, humides et non ventilées entraînent le développement d'une infection streptococcique : la mite du cheval. Les poulains de plus de 6 mois et les chevaux de moins de 5 ans sont les plus sensibles au lavage. L'infection se transmet par voie aérienne, par l'abreuvement, les mangeoires.
Si les règles d'hygiène d'entretien et de soins ne sont pas respectées, les chevaux peuvent développer des morsures (une sous-espèce d'eczéma). Les sabots et la litière sales sont une source d'infection qui affecte n'importe quelle partie du corps de l'animal. Un lavage trop fréquent assèche la peau et réduit l'immunité aux infections bactériennes. Une vaccination opportune protégera les animaux contre la variole, l'anthrax, la tuberculose, le tétanos et la rage.
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